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2018《财富》世界500强刚刚发布不久，北汽集团成功晋级世界500强之列，可喜可贺。之后，北汽集团董事长徐和谊正式对外宣布一重磅消息：2018年7月31日前，北汽自主品牌将在北京地区全面停止传统燃油车的生产。
北汽集团打响了停产燃油车第一枪，那么其他品牌车企停产燃油车时间表是什么？中国会迎来全面停售燃油车时代吗？会在何时？
事实上，各家车企也纷纷响应国家号召，分别在对外公布的发展规划及战略中提及“脱油”时间表。而 “北京地区停止生产自主品牌燃油车”则是北汽自身产业优化，战略调整的第一步。未来，北汽将在2020年在北京地区全面停售燃油车，2025年在全国全面停售燃油车。
世界各国停售燃油车时间表
德国从2030年开始禁售传统内燃机汽车。
挪威 2025年之前禁止销售化石燃料汽车。
荷兰 2025年之前禁止销售化石燃料汽车。
印度 2030年之前禁止销售化石燃料汽车。
英国 从2040年开始全面禁止销售汽油车和柴油车。
法国 从2040年开始全面禁止销售汽油车和柴油车。
燃油车市场终将逝去吗？
那么，在未来的十来年之后，燃油车市场终将逝去吗？不一定。毕竟存在了一百多年的燃油车时代不可能用短短数十年的时间就能颠覆，何况所谓的电气化历史上也不是没有过，只不过因为研发成本过大过难而被淹没在历史长河中，近几年迫于环境污染加上科学技术日新月异又被挖掘了出来，可见全面摆脱燃油汽车并不是那么简单的事情。
德国交通部长Alexander Dobrindt就公开表示:“2030年全面禁售燃油车完全不现实,正确途径应是推进电动化发展进程，推进充电基础设施建设，通过降低购车成本来增加电动汽车的接受度。”
而从各大汽车论坛的留言区域也不难发现，消费者对于纯电动汽车的接受程度还相对较低，人们对于纯电动汽车的续航里程、操作性能、日常适用性都没有信心。
任何事物的出现、完善，到被人们接受、普及，都需要一个长期的发展，并且呈螺旋式上升状态，而并非直线、曲线上升态势。
新能源汽车能走多远，取决于动力电池能走多远
新能源汽车能走多远，取决于动力电池能走多远。所幸，人们最关心的新能源汽车动力电池的问题，正在逐渐向好的方向发展。在动力电池规模化制造的背景下，知名激光公司华工激光凭借几十年来在激光装备领域的技术积淀以及近十年来在自动化领域的丰富实践，已经与宁德时代、比亚迪等公司展开合作，推动动力电池制造向自动化、智能化、可视化方向发展。目前，华工激光的激光焊接设备可提供包括电芯盖板自动封口线、注液口自动封口线、极柱软连接自动焊接系统、防爆阀焊接系统及电池模组自动焊接系统等解决方案。
也许我们终将逝去的，并不会是“燃油车时代”，也不会在2030年。我们逐渐脱离的只是“燃油车主流时代”，迎来的将会是一个更加多元化的出行时代。
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